近日，美国地球物理学会（AGU）旗下多家权威期刊公布了2024年最高引用量论文榜单，太阳活动与空间天气全国重点实验室两项研究成果入选年度高引前十榜单。
其中薛大彬研究员领衔，联合国际团队完成的论文“Space Weather Effects on Transportation Systems: A Review of Current Understanding and Future Outlook”成功入选Space Weather期刊年度引用量前十名。太阳活动可引发强烈空间环境扰动，进而影响通信、导航、电力等关键基础设施。电离层增强电离会导致高频通信中断；地磁暴与粒子辐射扰动导航信号，降低定位精度；感应电流可能引发电网故障；同时，高能粒子还会增加高空辐射水平并诱发电子系统异常。交通系统对通信与导航高度依赖，因此对空间天气尤为敏感。航空运输受影响最为显著，表现为通信中断、导航精度下降、航线调整及辐射风险增加；海运与铁路亦可能因导航误差和供电扰动而运行受限；地面交通总体影响较小，但智能驾驶与车路协同系统仍存在潜在风险。因此，亟需从监测预警、风险评估与运行决策协同出发，构建面向空间天气扰动的交通系统主动应对与韧性提升机制，以保障复杂运行环境下的安全与效率。
论文链接：https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2024SW004055
预报中心罗冰显研究员、阿尔察研究员牵头开展，联合国际研究团队共同完成的论文“Significant Midlatitude Plasma Density Peaks and Dual-Hemisphere SED During the 10-11 May 2024 Super Geomagnetic Storm”成功入选JGR: Space Physics年度引用量前十名。2024年5月份的母亲节超级磁暴是近二十年来最强的地磁暴事件，对地球磁场、电离层、及相关技术系统产生了广泛而深远的影响，AGU旗下包括JGR: Space Physics在内的多家期刊针对本次事件联合设立了母亲节空间天气事件的研究特辑。本文作为特辑文章之一，于2024年11月在JGR: Space Physics正式发表，通过利用子午工程与国际子午圈GNSS为代表的天地基联合观测，研究发现了电离层中纬显著的电子密度条状增强结构，增幅超过一个数量级，强度甚至可以超过赤道电离异常峰值，空间延伸跨越美洲-大洋洲-亚洲达到150o经度带，持续时间长达12-15小时，在以往研究中鲜见报道，揭示了中纬-亚极光区电离层在磁暴期间剧烈的密度梯度结构和复杂的天气学演化过程。文章发表以来得到了国际空间天气研究领域的广泛关注，并入选JGR: Space Physics年度高引论文榜单。
论文链接：https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1029/2024JA033360
图1：Space Weather2024年度高引论文证书
图2：JGR: Space Physics2024年度高引论文证书